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皇冠发动机的配气机构(皇冠进气歧管)

时间:2024-03-14人气:作者: 未知

皇冠发动机的配气机构(皇冠进气歧管)

皇冠的发动机配气机构是dohc,即双顶置凸轮轴。这个气门机构有两个凸轮轴,一个用于控制进气门,另一个用于控制排气门。

国产新皇冠采用2.0升涡轮增压发动机,代号为8AR-FTS。这款发动机最大功率173kw,最大扭矩350 Nm,最大功率转速5200 ~ 5800 rpm,最大扭矩转速1650 ~ 4400 rpm。这款发动机搭载vvt-iw技术和混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

国产新冠前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

双横臂独立悬架可以抑制车身的侧倾,提高汽车的操控性。

双横臂悬架也可以抑制刹车点头现象。

多连杆式独立悬架实际上是基于双横臂悬架的改进。多连杆悬架用四连杆取代双横臂悬架的两个横臂。

有些多连杆式独立悬架有五个连杆,第五个连杆一般用来调节车轮参数。

如果对新冠感兴趣,可以去当地丰田4s店看车试驾。开新冠的感觉很好。

标签: 皇冠  轴距