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宝马1系定速巡航怎么用(宝马1系加装定速巡航教程)

时间:2023-03-24人气:作者: 佚名

宝马1系定速巡航怎么用(宝马1系加装定速巡航教程)

宝马1系定速巡航怎么用

按on键打开系统,此时仪表盘的定速巡航指示灯亮起。加速到您需要的速度,然后按下设置键。此时右脚可以松开油门,速度设定为当前速度。您可以通过按下RES和SET-来微调速度。取消巡航控制有三种方式:踩刹车、按取消键和按on键。如果通过踩下刹车或按下取消按钮来取消巡航,您可以按下RES按钮来恢复以前的巡航速度。

操作原理

定速巡航功能:巡航控制部件主要从速度传感器读取脉冲信号并与设定速度进行比较,通过精确的电子计算发出指令,保证车辆在设定速度下最准确的供油。

电子节油功能:主要是通过节气门开度和开启时间的智能优化控制,可以有效屏蔽电子节气门传感器因路段颠簸、驾驶习惯不良而产生的杂乱信号。精确计算喷油量后,燃油可以充分燃烧,实现节油。

加速功能:主要通过提高油门响应的灵敏度来实现。当系统发现驾驶员愿意加速时,会尽快驱动油门打开,从而提高油门响应的灵敏度。当踩下油门踏板时,控制器将根据踩下幅度和时间计算油门信号的变化率。变化越快,加速要求越强,油门响应速度越快,整车的动力感明显增加,能让驾驶者感觉到整车的动力有了很大的提升。

限速设定功能:通过控制器,根据限速值,设定输出油门信号的最大值,当输出油门信号没有超过设定的最大值时,实现限速的目的。

制动故障报警功能:通过取制动电路的信号,当制动电路或制动保险失效时,会以警告的方式提示驾驶员。

宝马1系动力怎么样

全新宝马系列配备1.6T、2.0T和3.0T发动机。其中1.6T发动机有大功率和小功率两种版本,最大功率分别为136马力和177马力,2.0T发动机最大功率为218马力,动力绝对没问题。

宝马1系五门车型完美呈现了两厢车的功能性和宝马典型的驾驶特点,在其细分市场树立了新的标杆。外观方面,1系延续了目前车型的设计风格,同时对细节进行了细微的修改。与老款相比,大灯组尺寸有所缩小,融入了标志性的LED光源天使眼。来到车尾,新车尾灯采用L型设计,内饰也融入了LED灯带。看起来特别霸气。新车型的升级主要来自配置。新车配备了全新的iDrive系统、主动巡航控制系统、发动机启停、宝马远程服务功能等配置。五门车型完美呈现了两厢车的功能性和宝马典型的驾驶特点,在其细分市场树立了新的标杆。

内饰空新1系基本延续了老款车型的内饰设计,而这款新车型的升级主要来自于配置。新车分别配备了全新的iDrive系统和主动巡航控制系统。车内整体性挺好的,而且配置齐全,仪表设置特别好,内饰整体布局很懂事。

空房间,空房间挺惊喜的,前面的房间空房间很棒,后面的房间空房间不是很大,但也足够了。总的来说,这已经足够了,感觉很棒。动力方面,新车搭载1.6T、2.0T和3.0T发动机。其中1.6T发动机有大功率和低功率两种版本,最大功率分别为136马力和177马力,2.0T发动机最大功率为218马力,宝马M135i xDrive的3.0T发动机最大功率可达320马力。8速自动手动变速箱已经成为新车的标准配置。