霸道3.5和4.0哪个好 霸道3.5和4.0哪个性价比高

霸道3.5和4.0哪个好

随着国民经济的发展越来越好，人们的生活质量越来越高，每个家庭都有对汽车的需求，汽车也是人们出行必不可少的交通工具。霸道家族可以说是春风得意。除了常见的27和40，中国标准还有35，国内少见的柴油版。因为口碑极佳，丰田自己的高端品牌雷克萨斯也有嚣张的想法。那么，霸道3.5和4.0哪个更好呢？请听下面的分析。

霸道3.5和4.0哪个好？

霸道4000强健的体魄和无穷的力量，它也毫不谦虚地在人前炫耀，它的造型也经过了精心的修饰。独特的全新多角度反光组合大灯与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，绽放出丰田家族的震撼魅力。霸道4000在各种越野家庭中将实用性和豪华性诠释得如此美好。底盘高度调节功能可以根据路况调节车身高度，让霸道的人不怕冲沟的危险。皮革内饰的材料和工艺非常出色。个人认为越野性能足以超越奔驰赶上宾利。

霸道4.0是中东版，国产版霸道3.5。排量为3.5的霸道虽然比霸道4.0省油，但满载情况下比霸道4.0更费油。在高空，霸道4.0比霸道3.5更强，肉的感觉明显不如3.5。在价格方面，中东版也比国产版3.5有一定的优势。价格比霸道版3.5低，配置多样化，让你更有选择性。霸道3.5和霸道4.0也是V6发动机，但是霸道4.0的马力比霸道3.5大了将近70马力。可以想象，霸道4.0的性价比远高于霸道3.5。规中没有4.0排量，也是一个遗憾。霸道3.5与4.0的比例，霸道3.5缺少的是在铺装路面上高速行驶的机动性，尤其是路面湿滑多雪的时候，要么2驱尾部，要么掉头翻车，但不能高速行驶。

霸道4.0综合能力

2017款丰田霸道4000，无论是在泥地里奔跑，还是在河中驰骋，抑或是在城市中穿行，普拉多都能卷起一场风暴，为你的出行打造出更加锐利的棱角。保险杠两侧的圆形雾灯也更加简洁直观。有着钢铁侠般的抢眼外观，高调完美的越野性能和高速公路性能。霸道4.0外观:丰田霸道4000整体设计风格，没有刻意追求高档，但人性化的布局和不粗糙的做工给人很强的亲切感。越野车外观更厚，前脸看起来更凶猛。凸起的大灯和较厚的格栅凸显了这款中大型SUV的野性。霸道4000在车身内部集中了非常豪华的装饰部件和对称的内饰设计。银色边框和木质装饰条为整个内饰增添了奢华感。宽敞的座椅实际上可以提供良好的前视图。采用5速自动手动变速箱，操作更加灵活。霸道4000车身长4970厘米，宽1875厘米，高1895厘米。配备4.0升V6 VVT-i自动手动发动机，最大功率183/5，600 (kW/rpm)。整个车身依旧保留了丰田巡洋舰系列的霸气外观。普拉多系列在网上使用竖条。新车是性价比最高的五门车型，继承了丰田家族的优秀品质。高级级别应有的驾驶静谧性，全新一代硬汉4000让我们神清气爽，其中最重要的就是MTS多地形选装驾驶辅助。这套系统类似路虎的全地形响应系统，全方位满足驾乘人员的需求。

霸道4.0怎么样

霸道(丰田SUV产品)一般指普拉多。霸道4.0在各种越野家庭中，实用性和豪华性得到了生动的诠释。底盘高度调节功能可以根据路况调节车身高度，让霸道的人不怕冲沟的危险，完美发挥车辆操控性。

普拉多是一款进口ORV，它源自丰田享誉全球的陆地巡洋舰。1996年，丰田正式命名LAND CRUISER FJ90普拉多，也就是真正意义上的第一代普拉多。2017款丰田霸道4000，无论是在泥地里奔跑，还是在河中驰骋，抑或是在城市中穿行，普拉多都能卷起一场风暴，为你的出行打造出更加锐利的棱角。保险杠两侧的圆形雾灯也更加简洁直观。有着钢铁侠般的抢眼外观，高调完美的越野性能和高速公路性能。

霸道4.0外观:丰田霸道4000整体设计风格，没有刻意追求高档，但人性化的布局和不粗糙的做工给人很强的亲切感。越野车外观更厚，前脸看起来更凶猛。凸起的大灯和较厚的格栅凸显了这款中大型SUV的野性。霸道4000在车身内部集中了非常豪华的装饰部件和对称的内饰设计。银色边框和木质装饰条为整个内饰增添了奢华感。宽敞的座椅实际上可以提供良好的前视图。采用5速自动手动变速箱，操作更加灵活。

霸道4000车身长4970厘米，宽1875厘米，高1895厘米。配备4.0升V6 VVT-i自动手动发动机，最大功率183/5，600 (kW/rpm)。整个车身依旧保留了丰田巡洋舰系列的霸气外观。普拉多系列在网上使用竖条。新车是性价比最高的五门车型，继承了丰田家族的优秀品质。高级级别应有的驾驶静谧性，全新一代硬汉4000让我们神清气爽，其中最重要的就是MTS多地形选装驾驶辅助。这套系统类似路虎的全地形响应系统，全方位满足驾乘人员的需求。