丰田威驰
威驰的外型没有什么个性之处,延续了日本车一向讨好国人的风格,整体上十分和谐,线条圆润,可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精致,这些都十分符合国人的审美观。
威驰的发动机配备的是国产的 16 气门 5A-FE发动机,这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样,只是增加了活塞的行程,排量由 1.3 升增加到 1.5 升,相应的最大功率也增加到了 68kw 。
RAV4荣放
作为城市SUV的奠基者,RAV4荣放一直以来都是SUV市场的实力战将,而新一代RAV4荣放再一次直观地向我们展示了丰田的木桶理论,既可能很难从某一个产品项挑出冠绝同级的数据,但也基本不会在任一个方面表现出落后于同级主流的水平。
丰田C-HR
基于丰田TNGA架构打造的首款小型SUV,C-HR属于那种既能靠脸吃饭又能凭本事混江湖的存在。一方面,可爱、动感的外形设计很对年轻消费者的胃口,丰田的品牌形象也是加分项;另一方面,TNGA架构属于居家过“小日子”的一把好手,动力不俗,油耗不高,主被动安全配置齐全。那句“明明可以才华,却偏偏靠颜值”套在它身上一点都不为过。
奕泽IZOA
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