机油里加啥最毁发动机（机油加多了发动机会坏吗）

机油里加啥最毁发动机

机油中加糖对发动机的破坏最大。糖加热后会变粘，但没有润滑作用。会导致发动机短时间抱瓦，甚至直接导致发动机报废。

机油称为发动机润滑油。它是汽车的心脏，内部有很多金属相互摩擦，油可以润滑减少摩擦。此外，机油还具有防锈防腐、辅助冷却、密封防漏、减震缓冲等功能。，所以要注意润滑油的使用。

1.并不是说粘度较高的机油使用寿命长，而是机油的使用寿命与发动机的性能、磨损程度、道路和环境条件有关，同时与机油的质量等级、机油中的抗磨剂和高温氧化添加剂有关，与机油的粘度无关。

2.如果只添加或不更换机油，机油的性能会因污染和氧化而逐渐下降，同时会有一些消耗。只补充不更换只能弥补油量的不足，但不能弥补油润滑性能的损失。加油不换会导致性能越来越差。

3.别忘了打包换油。基本上换油后会有一点盈余。你可以把剩余的油打包备用。这样，一两个月后，当发现油和液体的液位必须补充时，可以在一定的换油之前，用积累的油冲洗发动机几次，这样可以使换油更加彻底。

4.混合发动机机油。不同添加剂的润滑剂不能混用，否则油中的添加剂可能发生化学反应，破坏润滑剂应有的效果。

机油漏完怎么断定拉缸

一般漏油10公里就会导致拉缸。如果出现这些故障，可能是拉缸故障:听到爆震和漏气声、水温异常升高、油压降低、油口冒烟、功率下降、气缸进水或火花塞上有油迹。

发动机漏油是一个需要尽快处理的严重问题，应该在开车前进行修理。油的损失不仅浪费，而且由于缺油，发动机也损坏了。当然也不要太慌，只要密切关注油位，了解发动机漏油情况，及时修理即可。

防止拉缸的方法如下:

1.保持正常冷却水温度在70~95摄氏度，避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施；

2.发动机的维护应该确保安全。根据说明书，正确选择活塞裙与缸套的间隙、开口间隙和活塞环的边缘间隙。此外，在维护过程中，应控制活塞的偏心气缸，并确保气缸套的尺寸精度。

3.加强空空气过滤器的维护，防止灰尘吸入气缸。