铃木DL650为什么成为冷门车型（铃木dl650的缺点）

铃木DL650为什么成为冷门车型

从销量来看，绝对是一款冷门车型，原因很简单，这款车的用途比较简单，价格也比较高，限制了它成为热门车型的可能性。

但在玩家眼里，不可能是冷门车。这是一辆需要质量、性能和性能的车，只要你有机会。所以在其他同级别的车当中，这款车的人气不会降低，但是会很有吸引力。

至于主体关心的汽车配件是否找不到，售后服务跟不上，骑士分享说完全是多余的。作为一款纯进口的大贸易车型，它的售后服务体系并不比国产车型差，但在摩托车市场你绝对很难找到它的配件。毕竟是小众车型，没有售后服务真正能修好的技术人员很少，因为别人没见过怎么修。

所以在选择这类高端车型时，不能按照选择常规通路车的标准或眼光去看待，而想玩这类车型，后期用车成本相对较高。正是因为这些原因，这类车型才成为普通骑手眼中的冷门车型，所以选择这类车型还是要看实力，因为买车容易养车难！

铃木GR150发动机为什么分有白机和黑机

因为他们是白加黑，白天骑白机，晚上骑黑机。当然，这只是一个玩笑。本质上，对于这种常见的小排量摩托车来说，发动机的颜色变化与其质量和性能并没有太大的区别。它们之间最大的区别无非是视觉效果的不同。如果有人告诉你黑色的机会比白色的好，那么恭喜你的好运和获奖的可能性。

济南铃木GR150是一款实用的跨骑摩托车，也是济南铃木郭汜电喷150为数不多的车型之一。这款车有两个版本，分别是标准版和经典版。要谈这两款车型的区别，必须从它们的发动机颜色说起。

其中，标准版配备了白色发动机，而经典版则采用了黑色发动机，以突出其独特性。其实这两款颜色不同的发动机从质量到实际动力表现都没有什么区别。

因为这两个引擎，无论账面价值还是主体结构，都是一样的，所以不可能有区别。不过两款发动机除了颜色略有不同，主要体现在脚踩式起动机上。标准的GR150就是我们所说的白色机器，没有脚踏启动器。换句话说，发动机缺少一个启动轴和一个启动齿轮，而经典版本，也就是黑机，保留了这个装置。

这种差异对车辆的质量和性能没有影响，但是在以后的使用中，如果遇到一些特殊情况，那么经典版会相对更实用，只不过两个车型没有区别。

总而言之，对于这种小排量的车来说，它的发动机的颜色和车身的配色是一样的，往往主要是用来区分不同的版本。这种操作在其他品牌的车中也有，比如CG125，而雅马哈的田健150z和飞智150的构造就有不同颜色的动力总成，所以对品质和性能没有影响，只是视觉上的区别。