凯美瑞使用的什么变速箱 每代凯美瑞用什么变速箱

凯美瑞使用的什么变速箱

凯美瑞采用三种变速箱，分别是CVT无级变速箱、E-CVT无级变速箱和8速手自一体变速箱。

凯美瑞推出了两款动力车型和一款混合动力汽车，分别搭载2.0L发动机和2.5L发动机。其中2.0L车型匹配CVT无级变速器(模拟10挡)，2.5L车型匹配8速手自一体变速器，混合动力车型匹配E-CVT无级变速器。

其中，2.0L发动机匹配丰田最新的直接换挡-CVT变速箱，换挡速度大幅提升。值得一提的是，凯美瑞使用的这款变速箱在变速箱上增加了起步档，这项技术也是世界首创。

起步档可以提高起步加速性能，同时也提高了变速箱的传动效率，有效降低了汽车的机械损失。

这款变速箱整体速比提升了7.5，全球首创的钢带小角度设计，让变速箱的变速效率提升了20%，更有利于提升发动机的燃油经济性，在行驶过程中实现高效的传动效率，在低速提速的情况下更快。

凯美瑞时间怎么调整

按多功能方向盘左侧的向下按钮，然后按向右按钮选择最后一个选项，点击确定设置时间。

凯美瑞是丰田旗下的中型车。新款凯美瑞基于丰田的tnga架构。

新款凯美瑞采用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机最大扭矩178马力，210牛·米。这款发动机最大功率转速6600转，最大扭矩转速4400到5200转。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

2.5升自然吸气发动机最大扭矩209马力，250牛·米。这台发动机的最大功率转速为6600转/分，最大扭矩转速为5000转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

8at变速箱的换挡平顺性更好，这款变速箱的可靠性和耐用性也更好。

凯美瑞的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。

e型多连杆式独立悬架可以吸收更多的冲击力。