汽车高压油泵工作原理 汽车高压油泵工作原理图解

高压油泵的工作过程分为三个冲程，即吸油冲程、回油冲程和抽油冲程。

当高压油泵处于吸油冲程时，它依靠活塞的向下运动来提供吸力。此时，进油阀打开，可以吸油。

回油冲程是将多余的燃油返回到低压端，因此当活塞开始向上运行时，进油阀仍然打开。

在油泵送冲程开始时，活塞的向上运动在泵腔中产生压力。当压力超过油轨中的压力时，出油阀将打开，从而将燃油泵入油轨。

高压油泵在一些缸内直喷发动机中经常见到，而缸内直喷发动机的喷射压力较高，因此需要高压油泵。

很多家用车或suv车型都在使用缸内直喷发动机，缸内直喷发动机的高压油泵一般在发动机舱内。

缸内直喷发动机可以将燃油完全雾化，使燃油与空气体充分混合。缸内直喷发动机的动力比一般的进气道喷射发动机更强。

因此，大多数新型汽车发动机将配备缸内直喷技术。

由于发动机工作时缸内压力相对较高，缸内直喷发动机需要更大的喷射压力，这就需要高压油泵。