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丹东鸭绿江断桥简介(鸭绿江断桥历史简介)

时间:2023-09-26人气:作者: 佚名

丹东鸭绿江断桥简介(鸭绿江断桥历史简介)

  鸭绿江断桥简介

  鸭绿江是中朝两国的界河,发源于长白山南麓,流经吉、辽两省。全场795公里。流经丹东210公里,与东港江海分界线注入黄海。

  1905年7月,日本提出在鸭绿江上架设大桥,同期提出设计书和预算大纲。大桥钢梁结构为曲弦式,共12孔,朝方每孔为60.96米,中方每孔为91.44米。为便于船舶航行,在中方第四孔架设旋转式“开闭粱”。

  1909年8月施工,1911年10月竣工通车。使用中朝两国民工共51万人次。大桥全场944.2米,宽11米是鸭绿江上第一桥。

  1943年4月,日本侵略者在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥(即今日中朝友谊桥)。

  1950年6月25日朝鲜战争爆发,美国打着联合国的旗号派兵入侵朝鲜,并将战火烧到鸭绿江边,我国安全受到严重威胁。应朝鲜政府请求,党中央作出英明决定:“抗美援朝,保家卫国。”

  1950年10月19日,中国人民志愿军“雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江”。从此,鸭绿江大桥便承担起志愿军过江、支援朝鲜战场军需物资供应的交通大动脉,也成为美国轰炸的主要目标。

  1950年8月27日,美国空军首次对鸭绿江大桥进行扫射。1950年11月8日,美国空军派出百余架B-29轰炸机对鸭绿江大桥狂轰滥炸,大桥被拦腰炸断,朝方一侧钢梁落入水中,朝方三座桥墩被炸塌,至此大桥瘫痪。中方一侧残存的四孔,被称为断桥,成为抗美援朝战争的历史见证。

  鸭绿江断桥AAAA级景区是抗美援朝的战争遗迹景观,是大桥景区的点睛之笔,1993年对游客开放。桥头上方钢梁正中悬挂着一块大型紫铜匾额,其上镌刻着五个金色大字“鸭绿江断桥”。断桥上美军轰炸中留下的成千上万处弹痕至今清晰可见,成为那段历史见证。

  2001年6月,鸭绿江断桥被中宣部命名为“全国爱国主义教育示范基地”,2004年8月,又被国家发改委列为“国家重点建设红色旅游景区”,2006年被国务院批准为“全国重点文物保护单位”。

标签: 鸭绿江  大桥  断桥  钢梁  朝鲜  

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